2014年12月31日水曜日

2014年まとめ

7月13日以降のMini-Z日記を一気に書きます。

さあ、2014年まとめのはじまりダ。

■2014年7月16日の日記

この日はラ・フェラーリ用のマウントを組み上げました。

写真は私のPCキーボード兼作業スペース上での出来事。
耐荷重10㎏らしいけど、結構耐えてる気がします。



左上:黄色のマシンが勢ぞろいィーッ
右上:サァ、料理ヲ始メマショウ
左下:エイリアン2を思い出す惨状
右下:縫合完了、私失敗しないので


■2014年8月16日の走行日記



クランククランクというF-ZEROXのコースを彷彿とさせるレイアウト
大きな違いはダッシュ板とジャンプバーがないところ
コース内部が早く幅員拡大すればいいのに


■2014年8月18日の日記



この日はマシンの基板上のステアリングサーボモータの交換(依頼品)
爪楊枝は基板のパターンにやさしい小道具だよっ
悲しいことに使い捨て


■2014年9月13日の走行日記




ピットがあるレイアウト
ピットが似合うコルベット
クルマはアメ車に限る


■2014年10月25日の走行日記+






この日もピットがあるレイアウト
この日からだったか、レイアウトのネタが尽きたのだった

左下:サァ、大乱闘ハジメマショウ
右下:だれかの日産車


■2014年11月22日の走行日記




なんというレイアウト、手前ぐにぐには嫌がらせのキワミ
写真の感じからして店じまい前、午後6時以降に撮ったっぽい


■2014年12月13日の走行日記




趣向を変えて上空撮影
本当に上空撮影ができるドローンが欲しい


■2014年12月20日の日記








マクラーレンのディフューザーが路面を擦るため、加工を依頼されました。
2㎜の注文だったけど、3㎜くらいカットした。サービスサービスー
カットしたら成型色があらわれた コマンド?



■2014年12月31日の日記



前回の日記で問題となったカット後の成型色をどうするか
なんのことはない、塗ります。ぬりぬり。

どうせ走らしたら、はげていくんでしょうねぇぇぇ~ッ!! 




■2014年 総評

写真の枚数が多いが、大丈夫か?
大丈夫だ、問題ない。

来年もこの調子で日記を続けていきます。
来年はコースレイアウトが充実する予感。
激動の2015年に乞うご期待。

2014年7月13日日曜日

2014-7-12のミニッツメイド

宴会の翌日のmini-zは酒気帯び運転気味!?

いやいや、ラジコンの話ですよ。ウフフフー。

2014年7月12日のコースレイアウト
前回に続き、中がセマいレイアウト。
同じく前回の日記でピットを要望したのに華麗にスルーされていた。

これは路上駐車OKということで、
レッカーはコルベットに任せろだぜ。

(愛車コルベットの写真を撮り忘れた、残念。)




黄色いコイツ、今回は飾り

黄色いコイツ、後ろかラ・フェラーリ
 さっそくミラーがとれそうだぞ。

続きは黄金兵のハナシ。

2014年6月29日日曜日

6月21日のアレ


ジメジメした祝日のない6月にMini-Zですよ。

とか言いながら、この建屋内は冷房で寒いくらいだった。

ハチューン!



今回は中ほどが狭い。

次回も同じレイアウトにするっぽい。


今度はピットを設置してくださいね、パルテナ様ぁ!

2014年6月2日月曜日

間が飛んで5月連休のアレ

それを6月に投稿するアレ

■5月2日のmini-z

久しぶりにフクヤマのサーキットに行きました。
久しぶりすぎて写真を2枚しか撮っていませんでした。

昼なんとか。いわゆるランチさん処。



顔はmosaicでジェットストリームアタック。

この日は普通に平日だったせいなのか、貸し切り状態でした。
おかげで思う存分、かっ飛ばすことができました。

さらに、おかげで帰りが遅くなり、駅で30分待ったのはいいおもひで。


ラーメン屋はホットスポットらしい。

WiFiが使えるという意味ではない。

2014年1月7日火曜日

お正月のMini-Z

あけましておめでとうございます。

今年も当ブログは、勝手にやっていこうと思います。

たまに観ている、または、たまたま観てしまった方々、
今年もよろしくお願いします。


さて、正月の三ヶ日に広島の聖地で久々に走行させる予定でしたが、
参加率多めの主メンバー4名中3名しかお参りができませんでした。

罰当たりな1名とは誰なのか。


私 で す (AA略)


お餅を食べ過ぎてしまい、U氏の運転するおくるまには同乗するわけにはいかぬ、
というわけで自宅待機&警備に努めさせていただきました。

おかげ様で、家内安全で今年も過ごせそうで何よりの正月休みでした。